Die Gemeinde der geschichtsträchtigen Inselgruppe Suomenlinna, die dem Helsinkier Süd-hafen vorgelagert ist, zählt 800 Einwohner. Ein Fährdienst verbindet sie mit dem Festland. Vor allem im Winter, wenn der Hafen zufriert, wird er lebenswichtig.
Kaum zu glauben, aber früher führte im Winter eine Busverbindung von der Südspitze Helsinkis, dem Kaivopuisto-Park, über das Eis zur kleinen Inselgruppe Suomenlinna. Dann wurden jedoch die Fahrrinnen des Schiffsverkehrs umgelegt, und die Busverbindung wurde eingestellt. Heute dient eine Fähre als öffentliches Verkehrsmittel, die ganzjährig zwischen dem Marktplatz und Suomenlinna hin- und herpendelt. Die rasche Fahrt dorthin, bei der das Eis rundum das flache Fährendeck ächzt, gleicht einer arktischen Miniexpedition, einem überwältigenden, spektakulären Abenteuer.
Nach Suomenlinna über die gefrorene See
Auf Suomenlinna lebende Menschen laufen zur Anlegestelle der Fähre. Die Fahrt in die Stadt dauert 15 Minuten. Auf der Fähre haben Autos und Fahrräder sowie Passagiere Platz. Foto: Tim Bird
Eine Menschenmenge beobachtet gespannt, wie die Fähre in Suomenlinna andockt. Die Insel-gruppe ist sogar im Winter eines der beliebtesten touristischen Ausflugsziele Helsinkis. Foto: Tim Bird
Der Helsinkier Südhafen ist nebelverhangen, da die Temperaturen bis auf minus 20 Grad sinken können und die See dann zufriert. Foto: Tim Bird
Die Ostsee ist ein salzarmes Brackwasser. Daher kann die Eisdecke im Winter leicht mehr als 40 Zentimeter dick werden. Foto: Tim Bird
Die Schweden gründeten Suomenlinna einst als Verteidigungsfestung. Heute lebt dort eine der friedlichsten Gemeinden Helsinkis. Foto: Tim Bird
Die Fähre bildet im Winter eine wichtige Verbindung zwischen der Stadt und der Inselfestung. Die winterliche Seefahrt ist eine der exotischsten Kurzstrecken der Welt. Foto: Tim Bird
Im Trüben fischen: Die Möwen vom Marktplatz machen sich die eisbrecherische Eigenschaft der Suomenlinna-Fähre zunutze. Foto: Tim Bird
In den Helsinkier Häfen arbeiten Schleppschiffe, um die Fahrrinnen offenzuhalten, wenn das Eis so richtig dick ist. Doch die Suomenlinna-Fähre pflügt die meiste Zeit im Winter ihre eigenen Furchen. Foto: Tim Bird
In einer anderen Kategorie: Zwei Fährlinien, die Silja Line und Viking Line, verkehren täglich und ganzjährlich zwischen Helsinki und Stockholm. Foto: Tim Bird
Ein Versorgungstunnel verbindet Suomenlinna mit dem Festland. Aber die einzige Alternative für die Öffentlichkeit ist, mit der Fähre überzusetzen. Foto: Tim Bird
Treibeis bildet ein faszinierendes, sich unaufhörlich veränderndes Muster entlang der Fahrrinnen, die an Suomenlinna vorbeiführen. Foto: Tim Bird
Fotos und Texte von Tim Bird
