历史悠久的芬兰堡岛屿位于赫尔辛基南港的入口处。那里住着8百余名居民,他们依靠渡轮建立起与大陆之间至关重要的连接,即便在冰天雪地的冬季也是如此。
令人难以置信的是,在赫尔辛基南端的卡依沃布依斯多(Kaivopuisto)公园和芬兰堡的小群岛之间,曾经有过在冰面上行驶的冬季巴士服务。然而,海事交通航线的改变让这一服务无法继续。如今,从农贸广场出发前往芬兰堡的渡轮365天全年无休。这一快速的航程给你带来微型北极探险的体验。当冰块在渡轮的甲板附近喀喀撞击,你会感受到,那的确是一种令人眩目和蔚为壮观的探险。
通过冰封的大海驶向芬兰堡
![](https://finland.fi/wp-content/uploads/2015/05/3702-01-harbour-1-11_550px-jpg.jpg)
芬兰堡的居民们正向码头走去。乘坐渡轮的话,只需15分钟就能抵达赫尔辛基市区。除了乘客,渡轮还能运载小汽车和自行车。图:Tim Bird
![](https://finland.fi/wp-content/uploads/2015/05/3702-02-ferry-1-2_550px-jpg.jpg)
人们饶有兴致地看着渡轮驶往芬兰堡。芬兰堡是赫尔辛基最为吸引人的旅游景点之一,即便在冬季也是如此。图:Tim Bird
![](https://finland.fi/wp-content/uploads/2015/05/3702-03-ferry-1-8_550px-jpg.jpg)
气温降到零下20度,海面上结了冰,赫尔辛基的南港被笼罩在一层薄雾之中。图:Tim Bird
![](https://finland.fi/wp-content/uploads/2015/05/3702-04-harbour-1-9_550px-jpg.jpg)
波罗的海属于低盐度海,因此赫尔辛基边上芬兰湾的冰层厚度很容易就会超过40厘米。图:Tim Bird
![](https://finland.fi/wp-content/uploads/2015/05/3702-05-harbour-1-2_550px-jpg.jpg)
芬兰堡是由瑞典人建造的,当初曾作为防御工事,如今则已成为赫尔辛基最为宁静的社区。图:Tim Bird
![](https://finland.fi/wp-content/uploads/2015/05/3702-06-harbour-1-7_550px-jpg.jpg)
冬天,渡轮在赫尔辛基和岛屿防御工事芬兰堡之间起到了非同一般的作用,这段冬季航程是世界上最为独特的短程海上交通。图:Tim Bird
![](https://finland.fi/wp-content/uploads/2015/05/3702-07-ferry-1-9_550px-jpg.jpg)
闻到了鱼腥味:农贸广场上的海鸥懂得如何充分利用芬兰堡渡轮破冰驶过后的成果。图:Tim Bird
![](https://finland.fi/wp-content/uploads/2015/05/3702-08-harbour-1-8_550px-jpg.jpg)
当冰层太厚的时候,拖船就开始在赫尔辛基的港口开辟航道。然而,冬季的大部分时间,芬兰堡的渡轮可以不需帮助,自己在冰层中开辟水路。图:Tim Bird
![](https://finland.fi/wp-content/uploads/2015/05/3702-09-ferry-1-12_550px-jpg.jpg)
另一支船队:两艘游轮——诗丽雅和维京号全年无休,每天都从赫尔辛基驶往斯德哥尔摩。图:Tim Bird
![](https://finland.fi/wp-content/uploads/2015/05/3702-10-harbour-1-15_550-px-jpg.jpg)
芬兰堡和大陆之间有一条服务隧道,但唯一的公共交通就是乘坐渡轮。图:Tim Bird
![](https://finland.fi/wp-content/uploads/2015/05/3702-11-harbour-1-5_550px-jpg.jpg)
沿着途经芬兰堡的海路航线,你可以看到由浮冰形成的迷人而千变万化的图案。图:Tim Bird
图片及文字:蒂姆·伯德(Tim Bird)