«Если хочешь выигрывать, нанимай финна»
Неизвестно, как и когда появилась поговорка на английском языке «If you want to win, hire a Finn», что означает по-русски: «Если хочешь выигрывать, нанимай финна». Однако известно, что это выражение прочно ассоциируется с мировым автоспортом – областью, в которой Финляндия десятилетиями блистала своими успехами. Финские гонщики умудряются срывать призовые места практически на всех снабженных двигателем средствах передвижения, от автомобилей до катеров и снегоходов.
Триумфальные успехи финнов особенно заметны в самой престижной гоночной серии в мире – «Формуле-1». Путь к этой высшей ступени автоспорта многие из них начинали с гонок на картах, постепенно переходя на более быстрые и мощные автомобили. Стереотипный автомобиль «Формулы-1» — это одноместный автомобиль с открытой кабиной, открытыми колесами и большими аэродинамическими крыльями спереди и сзади.
В «Формуле-1» финны становились чемпионами мира трижды: Кеке Росберг в 1982 году, Мика Хяккинен в 1998 году и 1999 году и Кими Ряйккёнен в 2007 году. Сын Кеке Росберга, Нико Росберг, тоже завоевал титул чемпиона в 2016 году, но в тех гонках он представлял Германию (так как его мать немка, у него двойное гражданство).
В гонках финнам помогает «сису»
Эмма Кимиляйнен (в желтой машине под номером 7) соревнуется в серии W на международном автодроме в Майами.
Фото: W Series
Судя по количеству упоминаний в прессе, самым известным в мире финном в 2021 году был Валттери Боттас, который на момент написания данной статьи выступал за команду Alfa Romeo, после впечатляющей работы в составе команд Williams и Mercedes. Тем не менее, есть ещё многодругих успешных финских гонщиков, которые выступают в гонках на автомобилях с открытыми колесами в других сериях. Эмма Кимиляйнен участвует в гонках серии W – чисто женском формульном турнире.
«Моя мотивация исходит из того ощущения, которое я испытываю, находясь в машине, – говорит Кимиляйнен. – Я как бы сливаюсь с машиной, становлюсь с ней одним целым. Обожаю скорость, азарт, адреналин. Но гонки – это все-таки не только чувства и ощущения, это также аналитическое мышление».
Кимиляйнен начала свою гоночную карьеру с картинга в возрасте трех лет. После сезонов в различных сериях формульных гонок, она стала участвовать в гонках на машинах класса туринг, а позже стала сражаться в серии W. В 2021 году, одержав одну победу и поднявшись 5 раз в финишный подиум, она заняла третье место в серии W, в которой соревновались 20 участниц.
«Я люблю трассы с перепадами высот и быстрыми слепыми виражами, то есть такие, на которых требуется ”сису”, – говорит Кимиляйнен, используя емкое финское слово «сису», включающее в себя целый набор присущих финскому характеру качеств: решимость, внутренняя сила, выносливость, мужество, воля.
Тренирует финских гонщиков родная природа и погода
Эмма Кимиляйнен в своей гоночной машине под ярким солнцем Майами готовится выйти на старт.
Фото: W Series
Кимиляйнен открыта в будущем для участия в других гонках, таких как IndyCar, или даже в F1. Но в данный момент она полностью сконцентрирована на текущем сезоне.
«Моя цель сейчас – выиграть чемпионат, – говорит она. – Серия W дает гонщику отличные возможности профессионального роста».
Но почему именно из финнов получаются такие отличные гонщики? Это вопрос, над которым задумывались как профессионалы автоспорта, так и его фанаты.
«Финнам приходится ездить в очень разных условиях, – говорит она. – Погода у нас переменчивая, поэтому мы гоняем на картах и в жару, и в холод, и в сухую, и в сырую погоду. Вождение по снегу и льду также играет важную роль, потому что это позволяет прочувствовать автомобиль и учит его управлению в экстремальных условиях».
«Ледяные люди»
Уильям Алатало (синяя машина на переднем плане) участвует в чемпионате F3.
Фото: Dutch Photo Agency
Гонщик Уильям Алатало считает, что финны преуспевают в различных дисциплинах автоспорта благодаря особенностям финского характера. Сейчас Алатало участвует в гонках чемпионата F3. В команде за его выдержку и невозмутимость он получил прозвище Chilly Willy, что означает «Холодный Вили». За те же качества и особенную харизму Кими Ряйккёнена прозавали Iceman, «Ледяной человек».
«Финнов уважают в автоспорте, – отмечает Алатало. – Мы вежливы, аккуратны, сохраняем спокойствие и делаем то, что необходимо делать. И мы хорошо выдерживаем стресс».
У Алатало двойное гражданство: Финляндии и Эфиопии. Он начал свою карьеру гонщика в финском картинге, а затем влился в мир европейских гонок с его беспощадной конкуренцией, включая F4 и Formula Renault. В 2022 году он выступает в F3, где уже быстро произвел впечатление, набрав победные очки в своей самой первой гонке.
«Перезарядка батареек» у себя дома, в Финляндии
«Академия летающих финнов», эмблема которой видна на автомобиле Уильяма Алатало внизу под ее номером, является ассоциацией, которая поддерживает молодых финнов в автоспорте.
Фото: Dutch Photo Agency
«Перегрузки, которые испытывает пилот во время гонок, просто невероятны, – говорит Алатало. – Это похоже на американские горки, но при этом пилот должен все контролировать. Обгонять – это здорово, но также интересно удерживать свои позиции. Мои любимые трассы – Сильверстоун в Великобритании, Спа-Франкоршам в Бельгии и трасса Феррари Муджелло в Италии».
Алатало участвует в деятельности «Академии летающих финнов» – так называется ассоциация, поддерживающая молодое поколение финнов в автоспорте. Поддержка и взаимодействие гонщиков в Финляндии – это, вероятно, еще одна причина, благодаря которой финны продолжают взлетать на самые вершины автоспорта.
«Когда я участвую в гонках, меня окружает ревущие двигатели и звуки больших городов, – говорит Алатало. – Так приятно вернуться домой, в Илмайоки, на лоно сельской природы, где вместо рева двигателей я слушаю пение птиц и отдыхаю с семьей. Моя семья поддерживала меня с самого первого дня».
Текст: Дэвид Дж. Корд, июль 2022
