让我们来看一看埃斯波、赫尔辛基、拉赫蒂、拉彭兰塔、坦佩雷和图尔库的雄心勃勃的项目。
埃斯波
摄影：Elias Metsämaa/City of Espoo
在成为碳中和城市的计划中，埃斯波市（Espoo）将能源和交通解决方案列为优先考量。该市最近推出了“埃斯波气候观察”（Espoo Climate Watch）网站，公布全市的气候行动，监测进展情况并评估影响。
总部设在埃斯波的国有能源公司富腾（Fortum）正在开发下一代区域供热系统。该系统的生产将主要基于废热、热泵和电锅炉，包括利用设在附近的微软新数据中心的多余热量。
一条新的轻轨线直接连接埃斯波（Espoo）和赫尔辛基北部和东部地区。在本文撰稿时，该线路预计将于2023年底或2024年开始运行。2022年，首都地区的地铁线在埃斯波西部增设了五个新站点。
赫尔辛基
摄影：Matti Pyykkö
赫尔辛基市正致力于能源、建筑施工和交通，以实现碳中和。在所有权属于本市的地块上，只有能源效率最高的建筑才被允许建造。不久以后，基础设施项目将必须使用低碳混凝土。
本地能源公司 Helen Ltd 将在2025年前关闭其煤电厂。私人地产的地热井也被允许建在公共区域——这是一项全国性的特别补贴。市政府还为住宅公司提供节能改造方面的建议。
赫尔辛基市正发展成为一个多中心的网络，大多数行程都可通过公共交通、自行车或步行完成。赫尔辛基的目标是采用丹麦和荷兰式的最佳实践基础设施范例来改造本市的自行车道网络。本市旨在通过分析寻找新方法从而进一步减少交通排放。
拉彭兰塔
摄影：Mikko Lemola
拉彭兰塔市（Lappeenranta）是全球碳中和解决方案的试验基地， 该市与拉彭兰塔-拉赫蒂科技大学（Lappeenranta-Lahti University of Technology）以及本地企业都有密切合作。
该市在2010年已经停止使用天然气进行区域供暖，改用森林工业的副产品取而代之。从学校到体育场所， 每个城市服务设施都用上了绿色电力。拉彭兰塔坐落在赛马湖畔，因此几乎每个市民离绿地的步行距离还不到100米。
燃料公司St1计划在拉彭兰塔建立芬兰第一座绿色甲醇生产厂。绿色甲醇是一种可持续的原材料，可用于燃料与塑料的生产。为能源投资提供融资的公司 Forus 计划在拉彭兰塔建造一座250兆伏安的太阳能发电厂，生产的电力将足够15万套公寓使用。
拉赫蒂
摄影：Lassi Häkkinen
拉赫蒂市（Lahti）的决策者们长期以来十分重视气候。本地电力公司 Lahti Energy 已经用生物质取代了煤炭。许多居民选择用热泵取代燃油供暖。
在运输方面，Lahti Energy 正与 Nordic Ren-Gas 公司合作研究“电转气”（Power-to- Gas）项目的可行性，其中包括生产供重型公路车辆使用的绿色氢气和可再生甲烷。
电动汽车运输企业大量集中于拉赫蒂，有30多家企业正在开发去碳化运输技术。拉赫蒂市还鼓励居民骑自行车和步行，强调其健康裨益，并且正在发展自行车主干道路网络。该市已经启用了城市单车系统。
坦佩雷
摄影：Laura Vanzo/Visit Tampere
坦佩雷市（Tampere）通过 “坦佩雷气候观察”网站展示该市的气候行动及其影响，使本地居民、合作伙伴和其他方面能够方便跟踪动态。
坦佩雷市的电力公司 Tampereen Sähkölaitos 正不断投资于可再生能源。该公司最近为Naistenlahti 3举行了落成典礼，这是一座生物能源工厂，主要用木屑和其他森林工业的副产品来生产热能和电力。
该市鼓励居民根据所在居住区的具体情况调整其出行和消费习惯。正在开发的项目包括坦佩雷电车和新的自行车道。
该市正努力与当地公司合作， 激励循环经济的发展。其中的一个例子是道路工程采购指南，其中包括鼓励使用可回收材料。
图尔库
摄影：Terri Vahtera/Visit Turku
图尔库市（Turku）鼓励本地居民作出对气候有利的选择，为他们提供碳中和的区域供暖和电力、公共交通，以及气候友好型的租赁住房。
煤炭已经被可再生能源取代。很大一部分区域供暖是通过废水回收产生的热量实现的。该市正在着手用太阳能发电厂、地热田和热泵将学生宿舍区和校园转变成正能源区。
例如，该市与当地所有五所大学及一些企业开展了密切合作。2020年在图尔库拍摄的电影《承诺》（The Promise）是世界上第一批碳负增长电影作品之一。在制片过程中，摄制组的活动仅限于芬兰国内，服装设计基于回收再生的衣服和材料，并且只使用电动和混合动力车辆。
撰文 Katja Alaja,《这就是芬兰》2023
